lundi 22 février 2016

Quelle augmentation des impôts locaux ?

A partir de l'analyse des éléments budgétaires à notre disposition, nous conseillers municipaux de l'opposition municipale, constatons qu'avec un complément de recettes de l'ordre de + 200.000€ en 2016, la commune pourra faire face à ses obligations, en restant vigilant sur les économies de fonctionnement, mais sans dramatisation ni coupes sombres dans les dépenses liées au "bien vivre ensemble".

Les choix de réhabilitation du patrimoine bâti communal utilisé par les Franquevillais et indispensable à la vie de leurs associations (anciennes mairies, écoles, salles, gymnase...) doivent être exposés, motivés, explicités, chiffrés, comparés, bref discutés avec la population (et pour commencer en Conseil et commissions municipales, ce qui n'a pas encore été le cas!) avant d'envisager de les budgéter.

Toute augmentation nouvelle de fiscalité demandée aux Franquevillais doit être fléchée.

vendredi 19 février 2016

La fin des subventions providences

La fin des subventions: L'époque n'est plus à l'attribution de subventions de multiples natures sur des fonds européens, des fonds  d'encouragements à la performance énergétique...


Il faut reconnaître que Philippe LEROY avait montré une aptitude innée à courir après les subventions : cette course est inscrite dans ses gènes. Tel le matou qui semble faire sa sieste, immobile, il sera soudain capable de retrouver son instinct de félin pour bondir et tenter de capturer une contribution qui passe à sa portée.

Un besoin ? Un projet ? Avant toute autre réflexion, l'instinct du chasseur est déjà en éveil. L'axe central de la commune doit être rénové, on recherchera toutes les possibilités d'aménagement écologique alternatif pour bénéficier d'un fonds européen, d'une subvention de l'agglomération, d'une participation de l'État. L'élu local est là dans son rôle, mais Philippe Leroy a élevé cet exercice au niveau de la perfection ! 

Plus que l’érection de l'ouvrage d'art lui-même, c'est son taux de couverture par le financement public qui stimulera son enthousiasme : Sa plus belle victoire restera en ce domaine le financement du rond-point de l'avenue Coty et de la RN 14 comme entrée d'agglomération. Il en a encore des sanglots dans la voix: "Elle ne nous a rien coûté, ils ont même payé les petits fours de l'inauguration".

Ce temps n'est plus. Cela a été possible, tant mieux pour nous. Mais c'est du passé, la crise est arrivée et ces opportunités n'existent plus. Il faut donc faire sans !

Encore un paradigme perdu! 

vendredi 12 février 2016

Transferts à la métropole : il est temps tourner la page !



Pas facile de s'y retrouver et de faire la part des choses entre l'information et l'intoxication surtout quand on constate, comme c'est le cas à FRANQUEVILLE, qu'une véritable haine s'est installée entre le maire de la commune et le président de la métropole, bien au-delà de ce que l'on peut attendre (admettre?) entre des opposants politiques.

Autour de nous dans les autres communes de la métropole, les maires sont aujourd'hui passés à autre chose, qu'ils soient de droite ou qu'ils soient de gauche. Mais à FRANQUEVILLE on rumine, on accuse… Les dossiers franquevillais présentés demain à la métropole pourraient en subir le contrecoup.

Plus d'un an après le passage en métropole, essayons de dépasser les querelles partisanes:

Les 592.000€ de transfert à la métropole correspondent aux 440.000€ que cette collectivité ne verse plus à la commune pour les travaux de voirie que la métropole prend désormais en charge et aux 152.000€ que FRANQUEVILLE doit désormais verser à la métropole. 
Dans le même temps la commune ne supporte plus les dépenses qu'elle devait régler jusqu'en 2014 en matière d'éclairage public, d'entretien de voirie, de matériel, etc. En 2015, ce sont 237.000€ d'économies de fonctionnement que la commune a ainsi réalisées. 
S'agissant des investissements en matière de voirie, la commune n'aura plus à s'en préoccuper, et les intérêts d'emprunts qu'elle a pu contracter par le passé pour ces équipements lui seront remboursés par la métropole. La commune s'est ainsi fait rembourser 121.000€ …

Pour cela, Il a fallu appliquer un mode de calcul commun aux 71 communes concernées pour définir dorénavant les contributions de chacune d'entre elles. Le système retenu est basé à la fois sur la population des communes et sur les mètres linéaire de voirie repris par la métropole. Je ne suis pas technicien pour juger si la formule qui a été utilisée est la bonne ou aurait pu être améliorée, par contre je constate que la méthode a été validée par l'immense majorité des maires de la métropole, qu'ils soient de droite ou de gauche.

Comme je l'ai déclaré en conseil municipal, la loi s'applique à tous. La loi MAPTAM sur les métropoles garantit la neutralité financière du transfert de compétences. Si notre maire estime que la commune a été lésée comme il le prétend, il est alors de son devoir de saisir le tribunal administratif. 

Mais s'il n'a pas d'autres arguments plus convaincants, qu'il passe à autre chose.

vendredi 5 février 2016

En relisant les engagements de campagne

2014, c'est si près, et déjà si loin...

Au cours de la campagne électorale du printemps 2014, aucun des documents diffusés par la liste « Ensemble, dessinons FRANQUEVILLE SAINT-PIERRE » menée par Philippe LEROY ne faisait explicitement mention du projet de lotissement au « Val aux Daims » ni de travaux dans d'autres parties de la commune.

La propagande de campagne 2014 consacrée à l’urbanisme indiquait de façon très générale et laconique:
  • "Prévoir un plan concerté pour une urbanisation progressive sur l’ensemble du territoire, afin d’intégrer l’augmentation de la population sans mettre en péril les infrastructures existantes (écoles, crèches, salles de sport, places de parking…)"
  • "Poursuivre la construction modérée de logements privés et sociaux en choisissant des aménagements urbanistiques de qualité."


Certes, les choses ne sont pas figées dans le temps, mais les Franquevillais sont légitimes à exiger du Maire qu'il consulte la population avant d'engager des projets d'une telle ampleur et d'un tel coût pour les habitants!


Signez la pétition pour une consultation citoyenne.